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江蘇架橋機(jī)各結(jié)構(gòu)介紹

來源:本站    作者:常州劦成起重機(jī)械有限公司     發(fā)布時間:2020-05-21 09:00:02    瀏覽量:668

  江蘇架橋機(jī)各結(jié)構(gòu)介紹

  要想富,先修路,道路交通建設(shè)對于經(jīng)濟(jì)活動的影響力是很大的,沒有一個完善的道路交通系統(tǒng),很難加強(qiáng)區(qū)域間的商業(yè)合作競爭力度。對此我國對于建設(shè)道路交通設(shè)施的腳步從沒停止步伐,其中江蘇架橋機(jī)的作用可謂是功不可沒。什么是江蘇架橋機(jī)呢?從外表上看,它像一座橋,但是它的實(shí)際用途是為了鋪設(shè)高速公路,實(shí)現(xiàn)高架建設(shè)。那么說起這個江蘇架橋機(jī),如果你還不太熟悉的話,不妨來看看小編的介紹吧。

  1、起升結(jié)構(gòu):道路設(shè)施多采用鋼筋和混凝土,先搭建好鋼筋然后使用江蘇架橋機(jī)的起升結(jié)構(gòu)可以將混凝土橋面進(jìn)行抬升。這個動作是通過江蘇架橋機(jī)的行車驅(qū)動系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的,在主梁導(dǎo)軌的定位作用下,采用滑動組作為支撐點(diǎn),讓行車搭載橋面做到抬升效果,可以保證橋面準(zhǔn)確落位。

  2、主梁:江蘇架橋機(jī)的主梁采用高強(qiáng)度機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計,基本長度12米,采用十節(jié)拼裝而成。主梁起到大范圍的支撐作用,其上有主臺可供維修和操作。

  3、前后支腿:前后支腿主要是主梁的主要支撐點(diǎn),可以讓主梁懸在一個固定的高度。通過調(diào)節(jié)前后支腿上的固定節(jié)和折疊節(jié),可以對主梁的位置和高度進(jìn)行調(diào)控。

  4、懸梁臂:懸梁臂固定在主梁上面,它的主要設(shè)計理念是為讓導(dǎo)梁天車的運(yùn)行能夠更加平穩(wěn),滿足天車的上下運(yùn)行需要。

  5、導(dǎo)梁天車:這是一種采用雙軌自行運(yùn)動系統(tǒng)的設(shè)計裝備,通過自走系統(tǒng)進(jìn)行變頻調(diào)節(jié)。起落過程平穩(wěn),滿足多樣化的移動需要。

  多方位結(jié)構(gòu)的有機(jī)配合,讓江蘇架橋機(jī)的架橋效率非常之高。人們對于效率高的道路交通運(yùn)輸系統(tǒng)有很大的需求,所以使用江蘇架橋機(jī)這種能夠快速完成架橋任務(wù),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定快捷目的的機(jī)器設(shè)備就顯得十分重要的。在高速公路以及城市道路建設(shè)的過程中,江蘇架橋機(jī)的需求量也在不斷加大。我們廠家一方面會擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,同時也會加大研發(fā)力度,以供給更加高質(zhì)量的起重設(shè)備。

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